MEGA上市多日后李想终于发声:坚决不做“达斯·维达”
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想近7天未更新社交平台,引起广泛关注。3月9日下午,他终于在朋友圈发文表示,“无论多么困难,都不能变成‘达斯·维达’。”李想借此表达,在逆境中仍要坚守底线,不偏离初衷,不采取极端及不利于企业长远发展的措施。即使面临巨大压力和困难,也不能像达斯·维达那样牺牲掉企业的核心价值和公众信任。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想近7天未更新社交平台,引起广泛关注。3月9日下午,他终于在朋友圈发文表示,“无论多么困难,都不能变成‘达斯·维达’。”李想借此表达,在逆境中仍要坚守底线,不偏离初衷,不采取极端及不利于企业长远发展的措施。即使面临巨大压力和困难,也不能像达斯·维达那样牺牲掉企业的核心价值和公众信任。
【本周A股上市公司回购活动持续活跃,药明康德(603259)和比亚迪(002594)分别宣布高达10亿元和4亿元的回购计划,以维护公司价值和股东权益。药明康德股价自2023年10月以来累计最大跌幅达51.69%,而比亚迪股价自2022年6月高点以来下跌54.43%。三维股份(603033)也在股价下跌后宣布回购计划。此外,国金证券(600109)和标榜股份也宣布回购股份以减少注册资本。
药明康德继续回购A股股票,意在维护公司价值及股东权益。在美参议院《生物安全法案》通过后,业内建议药明康德及中国生物医药企业应考虑备用方案。
基金公司在跨境产品的竞争中,申赎效率成为新的焦点。博时基金近日宣布,将旗下三只ETF联接基金的赎回资金到账效率从T+6提升至T+4。华夏香港也将华夏沪深300指数ETF的一级市场申购周期由T+2缩短至T+1。
业内人士认为,此举旨在满足投资者对跨境产品的需求,帮助他们捕捉投资机会。同时,这也是为了促进资产多元化配置。
和讯为您带来近期券商看点,供您参考:
摩根士丹利将中国电池巨头宁德时代(300750)评级上调至“超配”,并设定目标价为210元人民币。摩根士丹利分析师指出,宁德时代受益于电动汽车市场的快速增长和电池需求的攀升。
宁德时代董事长曾毓群表示欧美车企削减或推迟电动化可能是因为不赚钱,但他相信这些车企肯定会重启电动汽车业务。
全球领先的人工智能芯片制造商英伟达的创始人黄仁勋指出,人工智能的发展与储能紧密相连。他认为,未来AI技术的发展将依赖于光伏和储能技术的进步。
在高质量发展政策的推动下,轨道交通设备更新需求不断扩大,预计将形成5万亿元的巨大市场。龙头股表现亮眼,思维列控(603508)等公司实现涨停。
国家发改委主任郑栅洁近日表示,设备更新需求的扩大,预示着一个超过5万亿元的巨大市场正在形成。国家铁路局也表态将加快新能源机车的推广应用,力争到2027年基本淘汰老旧内燃机车。
铁路设备更新已成为推进高质量发展的具体行动,其中老旧内燃机车的更新将成为行业的重要增长点。根据国铁集团的数据,内燃机车的保有量将为设备更新带来约1倍的需求增量。
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作者 | 王彦青 中信建投期货研究发展部
本报告完成时间 | 2024年3月10日
美国经济数据延续疲软,非制造业景气度下滑,非农就业大增但同时失业率最高、薪资增速下滑,通胀担忧持续减弱。
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